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Pepu Hernández
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Pedro Barrero señala las importantes desigualdades en el acceso al empleo que hay en Madrid
El PSOE pregunta por los planes de expansión y apertura de nuevas agencias de zona de la Agencia para el Empleo
Pedro Barrero señala las importantes desigualdades en el acceso al empleo que hay en Madrid por el desequilibrio territorial y la brecha de género
En Chamartín y Salamanca la tasa de desempleo no llega al 5%, mientras que en Puente de Vallecas y Villaverde supera el 10%
Madrid, 17 de Febrero de 2020.- El concejal socialista Pedro Barrero, en la Comisión de Hacienda y Personal y de Economía, Innovación y Empleo, ha preguntado cuáles son los planes de expansión y/o apertura de nuevas agencias de zona de la Agencia para el Empleo.
Explica el edil que los datos del último semestre de 2019 dejan constancia de las importantes desigualdades en el acceso al empleo que hay en Madrid, “cuyo origen radica en el desequilibrio territorial y la brecha de género”.
En el distrito de Salamanca, por ejemplo, la tasa de desempleo es de un 4,87%, mientras que en Puente de Vallecas es del 10,46%. En Chamartín hay un 4,88% de personas sin empleo, en Villaverde un 10,20% y en Usera un 9,61%.
Barrero se pregunta por qué la Agencia para el Empleo no descentraliza aún más sus competencias, con nuevas agencias de zona en aquellos lugares donde no existen y tampoco entiende que bajen los fondos de reequilibrio territorial, que han pasado de 40 millones en 2019 a 4 para 2020, lo que supone una reducción del 64%.
Recuerda que en el documento estratégico de lo que iba a ser la Oficina del sur y este todos los grupos se comprometían a aliviar la pesada carga de Latina, Carabanchel, Villaverde, Usera, Puente y Villa de Vallecas, Moratalaz, San Blas-Canillejas y Vicálvaro, que se traduce en más paro, rentas más bajas, más dificultad de acceso a bienes y servicios necesarios para el bienestar e incluso en una acusada diferencia en la esperanza de vida.
Se establece la creación de una Agencia de Desarrollo Local que ha de ser un espacio de coordinación de los agentes económicos, sindicales, vecinales, Universidades y Administraciones públicas, para generar circuitos de formación y empleo; adaptar la formación a las demandas específicas del mercado de trabajo; coordinar políticas públicas de rehabilitación y mejora del espacio urbano con actividades formativas; asesoramiento y acompañamiento para la creación de empresas; diseño de acciones concretas de apoyo al tejido económico y comercial existente; localización y movilización de recursos infrautilizados; detección de nuevos servicios y fórmulas para la prestación de los mismos y diseño de planes para la cualificación técnica de los colectivos vulnerables.
Su actividad se coordinaría en el territorio con la Agencia para el Empleo y sus centros, las Juntas Municipales de Distrito y las Universidades: facultades y departamentos vinculados con la Economía, Estrategia Empresarial, Innovación y Medio Ambiente. -
Enma López: “El Gobierno Municipal está incumpliendo la regla de gasto”
Comisión de Hacienda y Personal y Economía, Innovación y Empleo
Enma López: “El Gobierno Municipal está incumpliendo la regla de gasto”
Madrid, 17 de Febrero de 2020.- La concejala socialista Enma López, en la Comisión de Hacienda y Personal y Economía, Innovación y Empleo del mes de febrero ha afirmado que “la tramitación del Presupuesto está cargado de anomalías y de irregularidades” y ha querido saber “cuál es el límite de gasto no financiero del Ayuntamiento para 2020 y cuándo lo aprobó la Junta de Gobierno”.
Todas las administraciones públicas tienen la obligación de aprobar su límite de gasto no financiero, pero, advierte la edil, “no hemos encontrado ningún acuerdo en este sentido”, solo “una mención en el informe de Intervención General a la hora de calcular la Regla de Gasto”.
López considera “que han aprobado el Presupuesto de manera chapucera, con informes que aparecen por arte de magia y con modificaciones de última hora”, con lo que “han incurrido en algo que criticaban con fiereza en el mandato anterior: han incumplido con la regla de gasto”.
Y concluye afirmando que “han bajado los ingresos 8,1 millones de euros, bajando el IBI cuatro centésimas y no reduciendo los gastos. Así que están incumpliendo con la regla de gasto por importe de casi 5 millones”. -
Enma López: “Han retirado la subvención a una veintena de proyectos sociales”
Comisión de Hacienda y Personal y Economía, Innovación y Empleo
Enma López: “Han retirado la subvención a una veintena de proyectos sociales que, al menos durante este año, paralizarán sus actividades por falta de presupuesto”
Madrid, 17 de Febrero de 2020.- Enma López, en la Comisión de Hacienda y Personal y Economía, Innovación y Empleo de febrero, recuerda que el Gobierno Municipal “haciendo lo que sea necesario con tal de obtener la abstención de VOX”, ha anunciado que “va a contratar un servicio de asistencia para evaluar las subvenciones otorgadas entre el 2016 y el 2019”, a pesar de que Silvia Elena Saavedra, de C´s, en el Pleno del mes de julio decía que ya existía un control adecuado de estas ayudas directas.
Denuncia López que “se ha retirado la subvención nominativa a una veintena de proyectos sociales que, al menos durante este año, paralizarán sus actividades por falta de presupuesto”. Un 40% se dedicaban a la integración social de personas vulnerables en los barrios de Madrid.
Critica también que se esté denostando el trabajo de los funcionarios, que son los que tienen encomendada la labor de vigilar que estas ayudas se lleven a cabo como corresponde. Ni siquiera VOX pidió contratar a una empresa para llevar a cabo este control, solo solicitó “hacer un hueco en la RPT” y “dotarla presupuestariamente con unas plazas”.
La edil del PSOE afea al Gobierno del PP y C´s que sean “una herramienta de VOX contra la sociedad civil”, contra esas entidades “que llegan donde nosotros no llegamos, aunque deberíamos hacerlo” y asevera que su Grupo “jamás estará en contra de que se sea eficiente con el dinero público”, pero “el que están ustedes están destinando a esos contratos de control que harán una función que pueden hacer los funcionarios municipales, también son fondos malgastados. A ver cómo se lo explican ahora a la sociedad civil”. -
González: “El Gobierno Municipal favorece los intereses de las empresas que gestionan Valdemingómez”
El PSOE advierte de que Madrid no tiene una estrategia de residuos, se lleva a vertido directo casi el 50%, se incinera el 25% y solo se recicla el 23%
Alfredo González: “El Gobierno Municipal lo que busca al anular la estrategia de residuos es favorecer los intereses económicos de las empresas que gestionan Valdemingómez”
Madrid, 17 de Febrero de 2020.- En la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad, el responsable del área del Grupo Municipal Socialista, Alfredo González, ha hecho hincapié en que, en estos momentos, “Madrid no tiene una estrategia de gestión de residuos”, se lleva a vertido directo “casi el 50% de todos los residuos, se incinera el 25% y solo se recicla el 23%”, algo que está muy lejos de las directrices marcadas por la Unión Europea.
Deduce el edil del PSOE que el Gobierno Municipal lo que busca es “favorecer los intereses económicos de las grandes empresas que gestionan las Plantas de Valdemingómez, que reciben 100 millones de euros al año por esta gestión”.
Incide en que el Ejecutivo de la Ciudad se ha alineado con los intereses empresariales al apostar por no cerrar la incineradora de Las Lomas, “ni parcialmente en 2002, ni totalmente en 2025, ni nunca”, porque “estamos hablando de un negocio de 26 millones anuales, sin contar con el beneficio que sacan de la venta de energía eléctrica que se produce allí”.
Advierte de que el contrato de la incineradora termina el 5 junio, sin que haya posibilidad de prorrogarlo, y pregunta al Delegado del área si van a permitir que el concesionario siga su actividad sin cobertura contractual, si van a tramitar un nuevo contrato por 8 o 10 o 15 años para que se sigan quemando 300.000 toneladas de residuos al año que envían a la atmósfera dioxinas, furanos y metales pesados y generan 30.000 toneladas de cenizas tóxicas.
González considera legítimos los intereses de las empresas concesionarias, “pero no es tolerable tener un Gobierno Municipal dispuesto a incumplir las normas, deteriorar el medio ambiente y dañar la salud de la ciudadanía para favorecer intereses particulares” y subraya que “lo normal en un sistema democrático es que el gobierno dirija y las empresas ejecuten, y no lo que está pasando desde que las derechas llegaron a Cibeles, que las empresas dirigen y es el gobierno el que ejecuta en función de esos intereses empresariales”.
El edil socialista reitera que su grupo está a favor de acabar con la incineración de residuos y en contra de que se firme un nuevo contrato que implique “incineración por 10 años o más en Madrid”, por lo que advierte de que si “sacan ese nuevo contrato, nos van a encontrar enfrente, con todas las personas afectadas por las emisiones de la Planta de Las Lomas”. -
Alfredo González: “Madrid 360 será el primer plan anticontaminación que generará más contaminación”
A la estrategia Madrid 360 le hace falta un estudio de modelización, requisito exigido por la Unión Europea
Alfredo González: “Madrid 360 será el primer plan anticontaminación que, de aplicarse, generará más contaminación”
En la Plataforma de Contratación no aparece por ningún lado el estudio de modelización, aunque el Delegado asegure que ya se ha licitado
Madrid, 17 de Febrero de 2020.- El concejal del PSOE Alfredo González, en la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad de febrero recuerda que “Madrid 360 se presentó a los medios de comunicación el 30 de septiembre sin estudios previos, ni calendario ni presupuesto”.
En este Plan “se amontonaban medidas ya incluidas en el Plan A de Calidad del Aire de 2017 con otras que favorecían el tráfico de vehículos privados contaminantes, como permitir entrar al centro más de 500.000 coches con etiqueta C y la construcción de aparcamientos de rotación.
“Madrid 360 será el primer Plan anticontaminación de la historia que, de aplicarse, generará más tráfico y más contaminación”, ironiza el concejal, quien añade que, además, “nació sin un estudio de modelización, para saber si las medidas que incluye reducirán o no la contaminación, en qué forma y en qué cuantía”.
“La modelización es importante no sólo para garantizar la eficacia, sino porque es un requisito exigido por la Unión Europea”, destaca González, a la vez que alude al Plan 2011-2015 que presentaron Gallardón y Botella y que Bruselas rechazó porque se presentó sin esos estudios, abriendo después expediente sancionador por incumplimiento de la normativa europea de calidad del aire.
De ahí que el edil del PSOE haya preguntado al Delegado de Medio Ambiente si han elaborado esas modelizaciones sobre Madrid 360 y, si lo han hecho, cuál ha sido el resultado. Y de su respuesta, deduce González que el responsable del área “habla mucho para decir poco” y que “tiene una gran facilidad para cambiar de versión”.
Así, incide en que, en la Comisión de Calidad del Aire de octubre dijo que “el estudio de modelización no se va a encargar a la Universidad Politécnica”, mientras que en el Pleno de enero aseguró que “esa modelización nos gustaría que la pudiéramos hacer con la Universidad Politécnica”.
“Hoy nos dice que el estudio se ha licitado”, añade el edil del PSOE y se pregunta “cuándo se ha publicado”, porque en la Plataforma de Contratación no aparece por ningún lado, poniendo en tela de juicio la veracidad de lo dicho por el Delegado del área”.
El Gobierno ha anunciado que van a llevar Madrid 360 a Bruselas a finales de este mes y González no entiende que vayan a ir a la UE con un Plan de Calidad del Aire “que aumenta la contaminación y carece del más mínimo rigor”, con lo que les recomienda que “no lo lleven” porque, si lo hacen, “pondrán en ridículo a esta ciudad y a sus vecinos, que no se merecen tener un gobierno insensato e inoperante”. -
Alfredo González: “El proyecto de soterramiento de la A-5 va a incumplir la ley”
Comisión Permanente de Pleno de Medio Ambiente y Movilidad
psoeaytomadrid.es
Alfredo González: “El proyecto de soterramiento de la A-5 del Gobierno Municipal va a incumplir la ley si no va acompañado de la preceptiva evaluación de impacto ambiental ordinaria”
El PSOE está en contra del soterramiento y aboga por transformar ese tramo de la A-5 en una verdadera avenida
Madrid, 17 de Febrero de 2020.- El edil del PSOE Alfredo González, en la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad de febrero ha mostrado su preocupación por el proyecto de soterramiento de la A-5 del Gobierno Municipal, “porque favorece el tráfico privado y no reduce la contaminación; por su altísimo coste; porque lo va a gestionar el PP, con su historial de sobrecostes y despilfarro y, sobre todo, por si vuelven a incumplir la ley y hacen estas obras sin la preceptiva evaluación de impacto ambiental, como hicieron cuando soterraron la M-30”.
Incide en que “lo que el 28 de enero anunciaron como Proyecto de Soterramiento de la Autovía A-5 pasó a convertirse solo tres días después en el Proyecto de ejecución del Paseo Verde del Sureste, con el único fin de eliminar la palabra Autovía”.
Lo mismo pretendieron hacer con la M-30 y dos Tribunales españoles y uno europeo sentenciaron que era ilegal, así que González asevera que “no se puede eximir de evaluación de impacto ambiental lo que quieren hacer en la A-5, porque, digan lo que digan, se trata de una Autovía, como consta en el contrato de conservación de ese tramo e incluso en el punto 115 del Programa Electoral del PP”. E insiste en que “como de lo que se trata es de construir un nuevo tramo de Autovía, tienen que someter el proyecto a evaluación de impacto ambiental ordinaria, que incluye un trámite de información pública”.
El Grupo Municipal Socialista está en contra del soterramiento de la A-5 y aboga por transformar ese tramo de la Autovía en una verdadera avenida, con medidas de pacificación del tráfico, con la calificación de Zona de Protección Acústica Especial, nuevas líneas de autobuses, aparcamientos disuasorios en los municipios del sur y la implantación de un carril reversible y el mantenimiento de un carril bus continuo.
Por consiguiente, Alfredo González pide al Gobierno Municipal que reconsideren el soterramiento, “pero si deciden seguir adelante, al menos cumplan la ley y pidan el informe de impacto ambiental ordinario, aunque eso acabe con sus planes de inaugurarlo antes de las elecciones”.
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