El proyecto de ampliación de la Línea 11 de metro sigue manteniendo un gran rechazo social y ha generado protestas masivas y movimientos vecinales como el #NoALaTala en nuestra ciudad, y también en las instituciones europeas ante las que han comparecido los vecinos y vecinas y han logrado mantener abierta la demanda y trasladar las pesquisas por las talas de árboles a la Comisión de Medio Ambiente comunitaria.

También tiene el rechazo político, y el grupo municipal socialista ha presentado varias alegaciones solicitando la paralización y revisión del proyecto por sus graves afecciones en cientos de árboles protegidos – como el Parque de Arganzuela o los jardines de Jimena Quirós – y al patrimonio cultural del Paisaje de la Luz.

También hemos planteado revisar el trazado del proyecto de ampliación de la Línea 11 y construir una nueva estación en el entorno de la Plaza de Mariano de Cavia para optimizar, a largo plazo, la inversión que se va a realizar de una gran infraestructura de transporte público y que además representaría muchas ventajas sociales, ambientales y de potenciación de la protección de un Bien Patrimonio de la Humanidad como es el Paisaje de la Luz en la línea de las recomendaciones de UNESCO de potenciar el uso del transporte público y reducir el tráfico en vehículo privado en todo el conjunto del espacio declarado Patrimonio Mundial.

En definitiva:  Metro sí, pero no así.